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An jedem ersten Freitag im Monat spitzt die Börsenwelt die Ohren. Dann nämlich gibt’s den großen Bericht vom US-Arbeitsmarkt. Die jüngsten Daten am Freitag vor einer Woche gaben übrigens Anlass zur Hoffnung, dass sich der US-Arbeitsmarkt entspannt. Was die Konsumneigung der US-Bürger fördern, die dortige Binnenkonjunktur ankurbeln, die US-Wirtschaft anfeuern und die Weltwirtschaft stabilisieren würde. Normalerweise wäre dies durchaus ein Grund für ein kleines Kursfeuerwerk gewesen – normalerweise.

Endlich. Endlich erweckt Europas Politik zumindest den Eindruck, künftig nicht mehr nur reagieren, sondern auch agieren zu wollen. Dies schürte am Aktienmarkt die Hoffnung auf eine baldige Lösung der europäischen Schuldenkrise – der DAX vollführte eine ausgiebige Erholungsbewegung. Natürlich sind weiterhin viele Fragen offen. Denn bislang gibt es lediglich Absichtserklärungen und eine Reihe an Rettungsschirmen. Bislang hat sich die Politik nur Zeit gekauft, um eine langfristig tragfähige Lösung zu erarbeiten.

Laserlicht, Feuerwerk, Promis und unverschämt viele Schönheiten, die sich auf der IAA um die neuen Produkte räkeln – nein, der Autoindustrie kann es so schlecht gar nicht gehen. Oder doch? Noch im August verkündeten die deutschen Hersteller glänzende Absatzzahlen. Zumindest aber der Kursverfall bei den drei im DAX notierten Autoaktien signalisiert schlechtere Zeiten. Fakt ist: Kühlt die Weltwirtschaft in den kommenden Monaten kräftig ab, dann geht dies keineswegs spurlos an der Autoindustrie vorüber.

Neben der fundamentalen und der technischen Analyse gibt es auch noch eine verhaltensorientierte Analyse. „Behavorial Finance“ liefert Erklärungsansätze für das Verhalten von Anlegern und für irrationale Entwicklungen an den Finanzmärkten. Eine Verhaltenstendenz basiert beispielsweise auf der selektiven Wahrnehmung. Heißt: Es werden ausnahmslos die Informationen wahrgenommen, die der jeweils vorherrschenden Stimmungslage und Einschätzung entsprechen.